maglenke

kele · Joined: 16 Feb 2008 Posts: 9

Ima koja dobra dua da mi veli na koje razmake su smontirane maglenke i daljinke na cooperu. Mislim na razmake izmeðu rupa. Vjerojatno neko ima toène dimenzije pa unaprijed fala mu. Mislim na ovak nekaj:

kowalski · Posted: Mon Apr 07, 2008 12:26 pm Post subject:

mene zanima jedna druga stvar-kako ste rjeavali problem to vam desna maglenka vie ili manje blokira onu trubu za usis zraka za ventilaciju?
_________________
zgodan ti je auto; a znaš šta, takvog istog, samo Coopera hiljadutristo sam ja vozio '79 na reliju....

Fakin · Posted: Mon Apr 07, 2008 1:09 pm Post subject:

Kolki je razmak rupa za daljinke æe ti najbolje znat lilihip ili kramer, ako im se da izmjeriti.
to se tièe maglenki, rupe za nosaèe veæ postoje na samom veznom limu.

_________________

Fakin · Posted: Mon Apr 07, 2008 1:11 pm Post subject:

kowalski · Posted: Mon Apr 07, 2008 1:43 pm Post subject:

pa ne znam...meni je dosta slabije radila ventilacija na autima nakon to sam stavio maglenke...a sve je bilo na mjestu i spojeno...
a rupe za maglenke na veznom limu...to su samo ovi dvije srednje,ostale tri rupe su za branik,rajt?
_________________
zgodan ti je auto; a znaš šta, takvog istog, samo Coopera hiljadutristo sam ja vozio '79 na reliju....

Fakin · Posted: Mon Apr 07, 2008 2:48 pm Post subject:

Yup
_________________

Brutalac · Posted: Mon Apr 07, 2008 3:11 pm Post subject:

Trebao bi nabaviti NOSACE od MPi-a i po njima samo busis rupe...mogu ti ih posuditi ak dodjes po njih *BYE*

_________________
Might have 16 valves but still a mini!

kele · Joined: 16 Feb 2008 Posts: 9

Brutalac · Posted: Mon Apr 07, 2008 4:13 pm Post subject:

Oko 12-13h! *BYE*

_________________
Might have 16 valves but still a mini!

Lilihip · Posted: Mon Apr 07, 2008 5:51 pm Post subject:

Sorry Kinfa ali ove dvije rupe nisu za maglenke nego za branik. Mk1 ti ima branik koji je prièvræen sa 5 vijaka.
Rupe za maglenke stoje na drugom mjestu - vidi fotku.

SPI ima po dvije rupe na veznom limu za maglenku. MPI ima neku glupo "konstrukciju" za maglenke.

Lilihip · Posted: Mon Apr 07, 2008 5:55 pm Post subject:

e da, i jo æete primjetiti da MPI ima mali èudno rasporeðene maglenke - hoæu reæi da je razmak izmeðu nutarnjih lampi manji nego izmeðu ostalih.
na mome Cooperu je jednak "tvornièki" razmak izmeðu svjetala.

Brutalac · Posted: Mon Apr 07, 2008 6:23 pm Post subject:

NA MPiu su maglenke VISE udaljene za razliku od SPIa i sarafe se bas na te rupe koje ti kazes...ima posebne nosace!Za maglenke je nosac posebno za svaku a duga svijetla se drze na jednom nosacu koji se drzi na 3 sarafa...jedan je srednji saraf od branika i dva sa gornje strane ispod maske...

Nisam bas siguran da se SPi ikada proizvodio sa 4 dodatna svijetla napred serijski...!!??? Unknown

_________________
Might have 16 valves but still a mini!

Lilihip · Posted: Mon Apr 07, 2008 7:10 pm Post subject:

znam da je RSP mini imao serijski 4 dodatne lampe.
Na SPI-u su duga svjetla serijski montirana na ove dodatne rupe na veznom limu a ove unuturnje rupe su predviðene za dodatne lampe koje si mogao dodatno naruèiti.

uglavnom, montiraj dodatna svijetla tamo di ti najvie pae. otprilike pogledaj gdje su rupe i sve to treba je jednak razmak.
osobno nisam primjetio da maglenka topa dovod zraka u kabinu..

kele · Joined: 16 Feb 2008 Posts: 9

Brutalac · Posted: Mon Apr 07, 2008 10:40 pm Post subject:

_________________
Might have 16 valves but still a mini!