Frenki

[K-not]

Frenki je mini kupljen u Varaždinu od jednog pravog gospona (poštovanje, gospon Damir!) koji ga je iz Dubrovnika (od prvog vlasnika u èetvrtoj dobi) dopeljal doma za svoju dragu suprugu. Kak je ona brzo oko bacila na jednu zanosnu Herbi lukalajk bubicu od susede, tak je mini moral tik po preureðenju najti drugog (tj. treæeg) vlasnika. I našel je nas.
Ovako se sredio za naš prvi susret:




Kak je cela unutrašnjost vikala maj vej maj vej maj vej...,

tak smo i mi njega otad vikali ''Frenki''.

Be that as it may, radi se o 1974. godini, Mk3 850 DL miniju, sa A+ hiljadarkicom iz metroa ( dakle, i HIFom 38 ), na bubnjevima. Putem do Zagreba, kašljucala je kao tuberkulozna žena siromašne obitelji i muža sklonog piæu uz dvoje nejaèadi, što skupa žive u napuštenom vagonu na peronu zaraslom travom u tamo nekom filmu iz vremena juge..., jer je Ducellier razvodnik patio od bolesnih platina.
Nakon promjene registracije u onu zagrebaèku, plastificirali smo felgice u OEW, skinuli smo ukrasnu lajsnicu i zastavu s krova (a s njom i malo laka , što smo pokrpali sprejem). Promijenili smo i prednje amortizere i gumice tie barova. Stavili smo repair bracket stabilizatora motora.


Potom nam se malo otvorila (a kome nije...) haubica u stizanju semafora, pa smo, znajuæi da ne bumo pogodili nijansu crvene, a s obzirom da smo sfušali krov, i haubu i krov pofarbali u OEW.


Slijedila je preobrazba motornog prostora, iz

u



Da promjena nije bila samo kozmetièke prirode, evo i popisa:

59D distributor s novim platinama i kondenzatorom,
nova bobina,
drugi, ispravni inertia starter motora, kao i alternator,
novi akumulator,

nova pumpa za vodu,



novi ventilator i remenica,
nova pipica za vodu,
drugi, reparirani heater sa kilerom,
nova crijeva za vodu,
nova crijeva za heater,
novi antifriz,

ureðen hladnjak sa kromiranim kuèištem,

nosaèima i svim novim gumicama nosaèa,


pocinèani poklopac ventila i novi dihtung,
cca 4000 km star HS4 sa KN filterom i AAU iglom,
nova crijeva za gorivo,
''osvježeni'' RC40 iz rajnglice sa LCB manifoldom.


Ovo je, otprilike, ostao tehnièki višak:



Nakon preštelanih ventila, paljenja i smjese, promjenjenog ulja ( Krešino Comma 20w40 ), hiljadarkica radi kak singerica i ulje se u 500 km nije maknulo od oznake max .


E, onda se, kako se stiglo, pripremalo i pripremalo...
Nakon èišæenja, isprešavanje ležajeva iz gornjih ramena:



Bolcna je , inaèe, 18-20 mm, imaju ih u ''Vijci Kranjec''. Ako je ležaj jako zapeèen, vanjska košuljica ipak ostane uz ležište u ramenu, pa slijedi uobièajeni bijaks i strpljenje. Ista bolcna može se upotrijebiti više puta.














Paziti kod stavljanja vanjskih (veæih) trakica na manžetu vanjskog homokinetika, jer nekada nema dovoljno prostora za klipse plastiènih, pa treba obavezno staviti metalne, da ne doðe do svlaèenja manžete.


Strpljivo pimplanje s poliranjem i ''uploèicavanjem'' kugli








Ležajevi (umazivati aksijalno dok mast ne probije na drugu stanu ležaja!)



Lonèanice (iliti, baš me zanima kako je to voziti minija sa prednjim kuglama uredne visine...)


Samo nježno, jer im ništ ne fali...



Sve je malo šturo, jer mrzim slikati kad mi fali vremena i èistih ruku. Na kraju je to ovako izgledalo, spremno za ugradnju:



E, onda sam i preko vikenda malo zasukao rukave. Frenki je strpljivo èekao na izlaz iz ere bubnjeva...



...i stoièki istrpio psovke dok je oko njega skakao majmun u crvenom kombinezonu i od ovog



napravio ovo:


Tamo gdje su genijalci na izmaku šezdesetih prestali raditi rupu za pristup y spoju lajtunga za prednje koènice , moralo se pigati unutarnje krilo .


Slijedilo je èišèenje svega i farbanje dosjeda gumenih kugli. Razveselilo me fenomenalno stanje košuljica unutarnjih homokinetika , jer mi se baš i nije ispuštalo prethodno veæ zamijenjeno ulje.


I onda fun part; ta-da:



Naprijed sam, negdje po nuždi, a negdje onda i preventivno, stavio sve nove lajtunge od koènica i kuplunga,
nove kuplung cilindre, glavni i pomoæni, i

reparirani, a onda oèišæeni i pofarbani, glavni koèioni cilindar



.


Od prvotne rapsodije u plavom, ostao je samo stabilizator motora.



Kad u dva ujutro nemaš kratki lajtung, dobar je bilo kakav...


Promijenjen je i lajtung do lijevog kotaèa. Inaèe, dok petljate ispod auta, SVAKU trunku smeæa što vam upadne u oko, ODMAH vadite, bez obzira imate li ili ne osjeæaj da vam to u oku smeta za nastavak posla. Ja sam trepnuo 5-6 puta, protrljao oko i nastavio raditi samo uz blagi osjeæaj hladnoæe u oku. Nakon par sati javila se grdna bol, a oko mi veæ drugi dan izleda kao nedavno promjenjeni krajobraz Islanda, pa ga doma držim pokrivenog. Ispalo je da je trun bio natopljen uk uljem, zato oprez!

Ovo je, otprilike, ponovo ostao tehnièki višak:


Unutrašnjost je isto izmijenila lièni opis, ali o tom drugom prilikom, jer se nije slikalo.
Pozdrav svima !

_________________
U nas je 'ajduka mozak k'o u æuka;
rjeèce dvije odjekuju na bini;
èuješ samo: mini, mini...

[bobo]

Odlican post, meni osobito zanimljiv jer sam upravo u procesu slaganja istih stvari .. fora je kad napokon pocnes prepoznavati djelove i problematiku
Nemoj zamerit ako te pocnem bombardirat na pm s pitanjima.. cisto onako, da ne izmisljam toplu vodu ako je vec netko drugi to odavno izmislio!

Inace, vidim ti frenkija gotovo svakednovno, parkiran onako pomalo pizdunski pored nekog golfa (?)..

Nego, jel to sad to ili se projekt nastavlja?

[Brutalac]

A kaj reci...majmun ko i obicno
_________________
Might have 16 valves but still a mini!

[228HR]

Vrlo pouèno ! I ja budem nekad iz ere bubnjeva prešao u eru diskova !
_________________
www.kaptolcargo.hr

www.apartments-karlobag.com

[drKo]

ti si moj idol !!!!!!!!!!

[KREŠŠO]

doktorski odraðeno,æekaj malo pa ti i jesi DOKTOR
_________________
KREŠ/METAL

[K-not]

To Bobo: taj dvajstikusurgodišnji golf je naš, a takav parking je jedina shema za stalno parkiralište za minija u ulici. Projekt se uvijek nastavlja !
To Brut: brutalan, kao i obièno...
To 228Hr: èim èim prije, tim tim bolje !
To Drko:
To Kreššo: pa... ..fakat...

Inaèe, Frenki sada koèi kao po špagici, a preko ležeæih se èuje samo moje stenjanje. Od postojeæe èetiri felge, samo je jedna odmah išla preko èeljusti, dok sam drugu minimalno ''skinuo'' ( strepeæi u tri ujutro hoæe li koji sused došlapati u piðamici do flekserice u nevolji) , tak da je ostal meni dragi old school look. Kako su bubnjevi imali distance, èak je trag kotaèa ispao nešto uži !
_________________
U nas je 'ajduka mozak k'o u æuka;
rjeèce dvije odjekuju na bini;
èuješ samo: mini, mini...

[porkpie]

oldschool rules

p.s znaci nemrem mahovinu preimenovat u Frankie, dobro jos uvijek mi ostaje scarry
_________________
You're only supposed to blow the bloody doors off!

[ignore]

uuuwiiiiiiiii ......
_________________
?piC gEtriBA i sTrAigHt cUt kLipi !

[Lilihip]

bravo Knot, stvarno si pedantan i u radu i u dokumentiranju tvojeg rada koji je vjerujem za sve vrlo koristan! samo tako dalje!

[Fakin]

nice!
_________________

[Lilihip]

pitala me ana maria kakve su to noge od stolca!!

[Darjan]

dobar, cili je na mistu, još samo vitalonije šibni u boju karoserije

[KREŠŠO]

[porkpie]