Mini Cooper Sport 500

[issigonis]

4. listopada 2000 godine, nakon 41 godine proizvodnje ,a zbog novih vlasnika 3 godine prije neg je trebalo ,završena je proizvodnja miniæa sa krajnjom brojkom od 5,387,862 komada... Rover je izbacil specijalnu seriju zadnjih minija,vjerovatno ne tolko da se obilježi kraj ,nego da uberu zadnju lovu na orginalu... nazvana Special Edition, odnosno Final Classic Mini.

Rover je ponudil nova imena za nove serije Miniæa... serija ‘Mini Classic’ obuhvaèala je sljedeèe modele- Classic Mini Seven, Classic Mini Cooper, i Classic Mini Cooper Sport... još jedna serija izbaèena je ali samo za Europsko tržište - Classic Mini Knightsbridge.

Classic Seven obilježil je klasiène miniæe iz perioda '60tih,pun retro detalja te kombinacija boja i interijera,dolazil je sa 12" alu felgama koje su tada bile najbliže orginalu i djelovale su minijaturno u odnosu na 13"...
sljedeèi model bil je Cooper koji je imal polukožni interijer ,takoðer 12’’ alu felge ali za razliku od modela Seven bile su to Minilite èime su se pokušali približiti Cooperovim modelima ranog razdoblja ali i modelima sa poèetka ponovne izrade ranih '90tih...

Classic Mini Cooper Sport, predstavljal je jedan spoj novijih minija (od sredine '90ih) i modernijeg automobila... interijer u kompletnoj koži,luksuzan kokpit i naravno glavno vizualno obilježje-Sport Pack proširenja ispod kojih su se sakrili 13’’ kotaèi ,naravno na alu felgama.


edicija koja je išla za Europu bila je prebacivana u Belgiju gdje su Roverovi prodavaèi dodavali neke stvari koje èe kasnije biti obilježje modela sa europskim specifikacijama...

Classic Mini Seven je tak u evropi bil dostupan jedino u boji Solar Red i to limitiran u samo 50 komada, zatim Knightsbridge u zlatnoj (Gold), zelenoj (British Racing Green) i na kraju crnoj (Black) i limitirani na 70 primjeraka...

Classic Cooper nikad nije bil u ponudi...

Cooper Sport dolazil je za europu u Tahiti Blue, Solar Red i Anthracite i to samo 100 primjeraka.

UK Classic Edition limitirana je na 2500 komada i to nešto modela Seven, ,više modela Cooper ,dok ih je najviše bilo proizvedeno kao Cooper Sport modeli...


meðutim od tih 2500 komada zadnje edicije nazvane Final Classic Mini interesantniji je Classic Cooper Sport 500...

bilo je to zadnjih 500 primjeraka na samom kraju proizvodnje Miniæa ,nevezanih za ovu spomenutu seriju od 2500 komada.


Classic Cooper Sport 500

boje i broj primjeraka izraðenih u navedenoj boji

Anthracite = 108
Solar Red = 110
Tahiti Blue = 128
British Racing Green = 154



teško je raspoznati Mini Cooper modele od Classic Cooper Sport modela, jer imaju iste specifikacije,sliènost u interijeru ali i identiène boje... meðutim serija od zadnjih 500 raðena je iskljuèivo u opciji sports pack,a krov je bil farban samo u Platinum Silver boju...iako su na samom kraju izrade minija premjestili treèe stop svjetlo u gornji dio zadnje šajbe pa se i na svim drugim Sport pack modelima tamo nalazila ne postoji model 500 koji treèe svjetlo ima na donjem djelu kao veèina Sport pack modela,pa je to jedno od njegovih vanjskih obilježja po kojem se na brzinu može raspoznati ...naravno ploèica na kojoj je gravirano ’’THIS MINI IS ONE OF THE LAST 500 BUILT TO THE ORIGINAL SIR ALEC ISSIGONIS DESIGN’’ bila je montirana samo na taj model i zanimljivo je obilježje modela Cooper Sport 500,meðutim da ih se naèi u prodaji...aluminijski kokpit bil je poèast udjelu John Coopera,a model 500 dolazil je u 4 boje- Solar Red, Tahiti Blue, British Racing Green i Anthracite svi sa Platinum Silver bojom na krovu. uz kupnju modela dobili ste i putnu torbu u kojoj se nalazilo hrpa dodataka sa potpisom John Coopera poput majica,jakne,kape i naravno certifikat modela Cooper Sport 500 sa brojem šasije i potpisima John Cooper i Kevin Howe...





iako se sumnjalo da je bilo izraðeno više od 500 komada te edicije,ipak to nije Alfa Romeo (za model G T A još uvjek ne žele dat popis br.šasije,ali kod njih se sumnja da ih je napravljeno manje i da se broj šasije preskakal kak bi èim prije dobili potrebnih 1000 komada za homologaciju...ne postoje dve Gta sa brojem šasije koji ide po redu) i Rover je dal popis od svih 500 brojeva šasije pa se može sa sigurnošèu potvrditi da ih je bilo napravljeno 500/500... broj šasije zadnjeg primjerka ne odgovara ,ali samo zato kaj je crveni izraðen prije tog dana (ranije prijepodne),pa su ga otpeljali na dodatno ureðivanje kak bi besprijekoran nakon kaj su ga ponovo dofurali na traku završil proizvodnju i time stavil toèku na izradu miniæa i otišel ravno u muzej...

prema nekim pisanjima zadnji ,za pravo zadnji ,napravljeni mini je Tahiti Blue model koji se kotrlja negde po engleskim cestama...naime,traku su napustili kao zadnji u izradi baš ti plavi modeli...

danas se jedino raspravlja jesu li vrijedniji sasvim orginalni primjerci ili ipak oni koji su doraðeni u JCG kao zadnji i prije njenog zatvaranja...mislim da je to ipak stvar ukusa sretnih vlasnika...










_________________
trt mrt smrt