| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
bobo
Mini Owner
Joined: 03 Dec 2007
Age: 41
Mini: MK3 u dijelovima
Posts: 364
Location: Zagreb, Maksimir
|
 Posted: Wed Nov 26, 2014 3:14 pm Post subject: koènica |
 |
|
Dakle, kaj me muèi..
ZAdnji lijevi kotaè, koènica je 50% slabija nego desni. I to na papuèicu, ne ruènu.
Sustav je single line s diskovima naprijed i doslovno sve je novo poèevši od svih lajtunga, master cilindra, malih cilindriæa, rasteretnog ventila, itd. itd.
Jedino što sam iskoristio staro su doboši i pakne ali to je bilo skoro novo pa i to možemo eliminirati. Kad se koèi ruènom sile su uravnotežene..
Sumnjam da bi moglo biti do malog cilindriæa ili u boljem sluèaju zaostali zrak u sistemu.
Šta misle eksperti?
_________________
"The original history is made, never bought" |
|
| Back to top |
|
 |
Fakin
Mini Owner
Joined: 03 Jun 2007
Age: 45
Mini: 1000 '71, 1000 '76, Cooper S '71
Posts: 2034
Location: Zagreb
|
| Posted: Wed Nov 26, 2014 3:28 pm Post subject: |
|
|
Za poèetak; odzraèi taj dio koristeæi koènicu, ne eezibleed.
Da li su pakne široke 3,175 cm ili 3.81 cm?
Provjeri da nije negdje metalni lajtung spljošten a gumeni uvrnut.
Najèešæi kvar zna biti i zablokirani mali koèioni, bezobzira što je nov.
Skini pakne i probaj zakrenuti klipiæe, moraju se dati lagano okretati i izlaziti tj. ulaziti.
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
bobo
Mini Owner
Joined: 03 Dec 2007
Age: 41
Mini: MK3 u dijelovima
Posts: 364
Location: Zagreb, Maksimir
|
| Posted: Wed Nov 26, 2014 3:39 pm Post subject: |
|
|
| Fakin wrote: | Za poèetak; odzraèi taj dio koristeæi koènicu, ne eezibleed.
Da li su pakne široke 3,175 cm ili 3.81 cm?
Provjeri da nije negdje metalni lajtung spljošten a gumeni uvrnut.
Najèešæi kvar zna biti i zablokirani mali koèioni, bezobzira što je nov.
Skini pakne i probaj zakrenuti klipiæe, moraju se dati lagano okretati i izlaziti tj. ulaziti. |
Nemam pojma koja je širina pakni, nisam ni znao da postoje razlièitih širina. Provjerit æu da li je šta spljošteno/uvrnuto ali mislim da nije ..
Koja je procedura prilikom odzraèivanja? Pretpostavljam da se malo otpusti šerafiæ i stišæe koènica dok ne poène curiti ulje? Koliko ulja je preporuèljivo pustiti? Možda bedasta pitanja ali nikad to nisam radio pa pitam..
Ako to ne upali bacam se na provjeru cilindriæa..
_________________
"The original history is made, never bought" |
|
| Back to top |
|
|
Fakin
Mini Owner
Joined: 03 Jun 2007
Age: 45
Mini: 1000 '71, 1000 '76, Cooper S '71
Posts: 2034
Location: Zagreb
|
| Posted: Thu Nov 27, 2014 8:09 am Post subject: |
|
|
Dvojica to trebaju raditi.
Jedan stišæe koènicu dok drugi barata sa odzraènikom na cilindriæu.
Dakle: par puta napumpaj koènicu i stisni, drži konstantno stisnuto dok drugi otvori odzraènik. Ulje iscuri, stegni odzraènik. Pusti koènicu.
Ponavljaj postupak nekoliko puta dok, ako je bilo zraka, ne poène iæi samo ulje bez zraka i smeæa.
_________________
|
|
| Back to top |
|
|
|
|
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum
|
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
